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Academic Year/course: 2023/24

436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology

30052 - Railways and Other Guided Vehicles


Syllabus Information

Academic year:
2023/24
Subject:
30052 - Railways and Other Guided Vehicles
Faculty / School:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Degree:
436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology
ECTS:
6.0
Year:
4
Semester:
First semester
Subject type:
Optional
Module:
---

1. General information

The objective of the subject is first of all to provide the student with a solid theoretical basis in the following fields of railway knowledge:

- Railway installations (track, electrification, signaling, blocking-communication, terminals).

- Rolling stock (traction equipment, types of vehicles, elements and components of traction systems, electronic control systems in vehicles, train units, passengers, freight and maintenance).

- Cross-cutting issues: Interoperability and sustainability in rail transport, operation and railway policies.   Secondly, the aim is for the student to be able to develop a project that is coherent with the knowledge acquired.

SDGS

7.    Affordable and non-polluting energy      

8.    Decent Work and Economic Growth   

9.    Industry, Innovation and Infrastructure    

11.  Sustainable Cities and Communities   

13.  Climate Action

2. Learning results

Upon completion of the subject, the student will be able to:

- Reasoned and technically sound analysis of the various railway issues

- To elaborate documentation and projects in the railroad environment.

- To develop their professional career in the railway sector, one of the most demanded profiles.

The student will be competent in the analysis of the installations and systems present both on the track and in the terminal. They will deepen their knowledge of railway rolling stock in its different typologies; urban, interurban, conventional, high speed and freight. Likewise, the student will be familiar with the main techniques of railway operation and as well as the regulatory and legal framework of the railway sector.

The learning results of this course provide students with the ability to analyze real industrial process control situations and enable them to propose schemes and calculate the appropriate control parameters to meet given requirements, as well as to propose solutions for improvement and efficiency in an existing process control. These results, and the capabilities and skills derived from them, are of great importance in the industrial environment , where process control is a key and fundamental piece for product development, allowing to reducecosts, both economic and environmental, and to increase the final quality of the product.

3. Syllabus

1- Historical introduction. Origins and evolution.

2- Introduction. Equation of motion. Interaction between locomotives, rolling stock and infrastructure.

3- Types of traction. Steam. Diesel. Turbomotors. Electric traction (alternating-direct current). Magnetic levitation.

4- Theory of movement. Traction. Resistance and stress. Adherence. Braking. Aerodynamics. Transmission 5- Locomotives. Electrical and mechanical parts.

6- Infrastructure. The track and track devices: turnouts and crossings. Ballast and ballastless track. Signage. Interlocks.

Security. Contact line. Return circuit. Substations. Stations. Terminals.

7- Other guided vehicles. Tramway. Metro. High speed. Magnetic levitation train. Funicular. Zipper. Hyperloop.

Other guided vehicles based on positional guidance with sensors.

4. Academic activities

1. Lecture. teaching of theoretical concepts and problem solving with application examples.

2. Development of 5 laboratory practices to observe in a practical way what was exposed during the lectures.

3. Development of an individual work with teacher's follow-up. In order to consolidate the acquired knowledge a practical work will be developed, which must be presented and defended in class.

4. Talks by professionals from the railway sector.

5. Visits to railway facilities. (Stations and terminals. Regulation and control centers.  Rolling stock factories.

Railway infrastructure)

5. Assessment system

To pass the subject the student must take a written exam (50% of the final grade), and the development and defense of an individual paper from among those proposed at the beginning of the term (50% of the final grade).

1. Examination. Individual written test (50%). Graded between 0 and 10 points (CT). Students must demonstrate their knowledge and skills by answering theoretical and practical questions. It will consist of theoretical questions and numerical problemsto be solved.

2. Work. Development of the work and its presentation (50%). Graded between 0 and 10 points (CP), it may be passed during the term.

3. Perform the laboratory practices and submit the corresponding reports.

It is an essential condition for passing the subject:

- obtain CT and CP scores both greater than or equal to 3.5 points. Only in that case, the overall grade of the subject will be (0.50*CP+ 0.50*CT). The subject is passed with an overall grade of 5 out of 10.

- to have completed all the laboratory practicals proposed at the beginning of the term and to have submitted the corresponding reports for each of the practicals carried out.


Curso Académico: 2023/24

436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales

30052 - Ferrocarriles y otros vehículos guiados


Información del Plan Docente

Año académico:
2023/24
Asignatura:
30052 - Ferrocarriles y otros vehículos guiados
Centro académico:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Titulación:
436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales
Créditos:
6.0
Curso:
4
Periodo de impartición:
Primer semestre
Clase de asignatura:
Optativa
Materia:
---

1. Información básica de la asignatura

El objetivo de la asignatura es en primer lugar, la de dotar al alumno de una sólida base teórica en los siguientes campos del conocimiento ferroviario:

- Instalaciones Ferroviarias (vía, electrificación, señalización, bloqueos-comunicación, terminales).

- Material rodante (material de tracción, tipos de vehículos, elementos y componentes de los sistemas de tracción, sistemas electrónicos de control de funciones en los vehículos, unidades de tren, viajeros, mercancías y mantenimiento).

- Temas transversales: Interoperabilidad y sostenibilidad en el transporte ferroviario, explotación y políticas ferroviarias.   

En segundo lugar, se busca que el alumno sea capaz de desarrollar un proyecto coherente con los conocimientos adquiridos.

ODS

7.    Energía asequible y no contaminante       

8.    Trabajo decente y crecimiento económico    

9.    Industria, innovación e infraestructuras     

11.  Ciudades y comunidades sostenibles    

13.  Acción por el clima 

2. Resultados de aprendizaje

Al superar la asignatura, el estudiante será más competente para:

- Analizar razonadamente y con solidez técnica las distintas problemáticas ferroviarias

- Elaborar documentación y proyectos en el entorno del ferrocarril.

- Desarrollar su carrera profesional en el sector ferroviario, uno de los perfiles más demandados.

El alumno será competente para el análisis de las instalaciones y sistemas presentes tanto en vía como en Terminal Profundizara en el conocimiento del material rodante ferroviario en sus distintas tipologías; urbano, interurbano, convencional, alta velocidad y mercancías. De igual forma el alumno será conocedor de las principales técnicas de explotación ferroviaria así como del marco normativo y legal del sector ferroviario.

Los resultados de aprendizaje de esta asignatura dotan al alumno de capacidad de análisis de situaciones reales de control de procesos industriales y le capacitan para proponer esquemas y calcular los parámetros de control adecuados que permitan cumplir con unos requisitos dados, así como para proponer soluciones de mejora y eficiencia en un control de procesos ya existente. Estos resultados, y las capacidades y habilidades de ellos derivadas, tienen una gran importancia en el entorno industrial, donde el control de procesos es una pieza clave y fundamental para el desarrollo del producto, permitiendo reducir costes, tanto económicos como ambientales, y aumentar la calidad final del producto.

3. Programa de la asignatura

1- Introducción histórica. Orígenes y evolución.

2- Introducción. Ecuación del movimiento. Interacción locomotoras, material-rodante e infraestructura.

3- Tipos de tracción. Vapor. Diésel. Turbomotores. Tracción eléctrica (corriente alterna-continua). Levitación magnética.

4- Teoría del movimiento. Tracción. Resistencias y esfuerzos. Adherencia. Frenado. Aerodinámica. Transmisión

5- Locomotoras. Parte eléctrica y mecánica.

6- Infraestructura. La vía y aparatos de vía: desvíos y travesías. Balasto y vía en placa. Señalización. Enclavamientos. Seguridad. Línea de contacto. Circuito  de  retorno. Subestaciones. Estaciones. Terminales.

7- Otros vehículos guiados. Tranvía. Metro. Alta velocidad. Tren de levitación magnética. Funicular. Cremallera. Hyperloop. Otros vehículos guiados basados en el guiado posicional con sensores.

4. Actividades académicas

1. Clase magistral. impartición de conceptos teóricos y resolución de problemas con ejemplos de aplicación.

2. Desarrollo de 5 prácticas de laboratorio para observar de forma práctica lo expuesto durante las clases magistrales.

3. Desarrollo de un trabajo individual con seguimiento del profesorado. Para la consolidación de los conocimientos adquiridos se desarrollará un trabajo práctico el cual deberá ser expuesto y defendido en clase.

4. Charlas de profesionales pertenecientes al sector ferroviario.

5. Visitas a instalaciones ferroviarias. (Estaciones y terminales. Centros de regulación y control.  Fabricas de material rodante. Infraestructura ferroviaria.)

5. Sistema de evaluación

Para superar la asignatura el alumno deberá realizar un examen escrito (50% de la calificación final), y el desarrollo y defensa de un trabajo individual de entre los propuestos al principio de curso (50% de la calificación final).

1. Examen. Prueba escrita individual (50%). Calificada entre 0 y 10 puntos (CT). Los estudiantes deberán demostrar sus conocimientos y aptitudes respondiendo a cuestiones teórico-prácticas. Constará de cuestiones teóricas, y de problemas numéricos a resolver.

2. Trabajo. Desarrollo del trabajo y su presentación (50%). Calificada entre 0 y 10 puntos (CP), podrá superarse a lo largo del curso.

3. Realiza las practicas de laboratorio y entregar los informes correspondientes.

Para la superación de la asignatura es condición imprescindible:

- obtener unas calificaciones CT y CP ambas mayores o iguales que 3.5 puntos. Sólo en ese caso, la calificación global de la asignatura será (0.50*CP+ 0.50*CT). La asignatura se supera con una calificación global de 5 puntos sobre 10.

- haber realizado todas las prácticas de laboratorio propuestas al inicio del curso y la entregado los correspondientes informes de cada una de las prácticas realizadas.